行楽や出張などで高速道路を利用する際には、料金の支払いにETCを使うとお得な割引を受けられる場合があります。ただし、割引の内容は利用する道路や時間帯などによって変わるため、よりお得に高速道路を利用したいのであれば事前に割引の詳細を把握しておくことが大切です。
本記事では、ETC割引の種類と条件、利用時の注意点のほか、活用すればさらにお得に高速道路を利用できる「ETC2.0」や「ETCマイレージサービス」についてもあわせて解説します。
- 目次
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1. ETC割引の種類は?
ETCの利用が条件となっている割引は複数あり、それぞれ割引率や対象が異なります。各種割引の詳細を把握して、効果的に割引を利用しましょう。
平日朝夕割引
平日朝夕割引は、平日の朝と夕方の時間に高速道路を利用するETC装着車を対象としています。主に通勤で高速道路を利用する方にうれしい割引です。
| 対象車種 | 全車種 |
|---|---|
| 対象日時 | 平日朝の6時~9時、夕方の17時~20時 |
| 割引内容 | 1か月間に5~9回の利用で約30%、10回以上で約50%割引 |
| 対象道路 |
NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本が管理する地方部の高速道路 宮城県道路公社の仙台松島道路 (東京・大阪近郊は対象外) |
| 利用方法 | ETCマイレージサービスに登録 |
この割引では、支払う料金額が直接割り引かれるのではなく、割引分が「ETCマイレージサービス」の還元額(無料走行分)として後日付与される方式をとっています。ETCマイレージサービスとは、ETCによる高速道路料金の支払額に応じてポイントが貯まる登録・年会費無料のサービスです。
この割引はすべての車種が対象であり、1か月の利用回数によってETCマイレージサービスへの還元率が変わります。1か月間に5~9回の利用で約30%、10回以上の利用で約50%が利用月の翌月20日に還元され、以降の高速道路利用料金の支払いに自動的に充当されます。
ただし長距離通勤などで100kmを超えて走行した場合、100kmを超える部分は割引対象外(通常料金)となり、朝・夕それぞれの時間帯で複数回走行しても「1回目の走行のみ」が適用となります。
休日割引
休日割引は、ETCを装着した普通車・軽自動車などで土・日・祝日に高速道路を利用した場合に受けられる割引です。遠方への旅行や帰省の際などに便利です。
| 対象車種 | 普通車、軽自動車など(二輪車) |
|---|---|
| 対象日時 | 土・日・祝日(ゴールデンウィーク、シルバーウィーク、3連休、お盆、年末年始を除く) |
| 割引内容 | 30%割引(割引適用の走行距離・回数制限なし) |
| 対象道路 |
NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本が管理する地方部の高速道路 宮城県道路公社の仙台松島道路 (東京・大阪近郊は対象外) |
休日割引の割引率は30%であり、走行距離や割引適用回数の制限はないため何度でも割引を受けられます。ただし、この割引は対象エリアが地方部に限定されており、東京・大阪近郊一部区間では適用されない点に注意が必要です。
また、ゴールデンウィークやお盆、年末年始、シルバーウィークといった長期休暇期間および3連休は割引の対象外となります。2026年の例でいえば、東日本高速道路株式会社などはお盆期間の8月8日(土)、9日(日)、11日(祝)、15日(土)、16日(日)を休日割引の対象外としていました。
そのため、帰省などで高速道路を往復で利用する際には、行きは休日割引が適用されても帰りには適用されないといったことも想定されます。長期休暇に高速道路を利用したい場合には、事前に休日割引適用外の日程を調べておくと安心です。
深夜割引
深夜割引は、ETCを装着した自動車が毎日深夜0時~4時の間に高速道路を利用した場合に受けられる割引です。
| 対象車種 | 全車種 |
|---|---|
| 対象日時 | 毎日0時~4時 |
| 割引内容 | 30%割引(割引適用の走行距離・回数制限なし) |
| 対象道路 |
NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本が管理する全国の高速道路 宮城県道路公社の仙台松島道路 (京葉道路・第三京浜道路・横浜新道・横浜横須賀道路は割引の対象外) |
深夜割引はすべての車種に適用される割引であり、割引率は30%です。走行距離や割引適用回数の制限もなく、長距離のドライブなどに気軽に活用できます。
ちなみに、深夜割引は2026年9月現在制度の見直しが予定されています。見直しの内容としては、割引時間帯が22時~翌5時へと拡大され、その時間帯の走行分のみ30%割引となるほか、割引の方式は平日朝夕割引と同様のポイント還元型になる予定です。
当初は2024年度末〜2025年中の導入が計画されていましたが、2025年4月に発生したETCシステム障害への対策・慎重な検証のため、「令和8年度(2026年度)以降に運用開始」へと延期されており、現在も検証作業が継続されています。
ETC2.0割引
ETC2.0割引は、新たなバージョンのETCである「ETC2.0」の装着車が特定の区間を通行する際に受けられる割引です。
| 対象車種 | ETC2.0をセットアップした車載器を搭載した車両 |
|---|---|
| 対象日時 | 毎日 |
| 割引内容 | 高速自動車国道の普通区間の料金水準に割引 |
| 対象道路 |
圏央道(茅ヶ崎JCT~海老名南JCT、海老名~木更津JCT)、新湘南バイパス(藤沢~茅ヶ崎JCT) |
ETC2.0割引が適用される区間は、本来であれば普通区間より通行料金が高く設定されていますが、普通車の場合は1kmあたり24.6円といったように普通区間と同等の額まで割引されます。こちらも走行距離や割引適用回数の制限はないため、何度でも割引を受けることが可能です。
特定区間割引
ETC割引には、高速道路の特定の区間を走行する車に対してのみ発生するものもあります。ここではその一例を紹介します。
関越特別区間割引
関越特別区間割引は、水上IC(群馬県利根郡)~湯沢IC(新潟県南魚沼郡)間をETC搭載車で通行する場合に適用される割引です。
| 対象車種 | 全車種 |
|---|---|
| 対象日時 | 毎日(平成26年(2014年)4月1日~令和16年(2034年)3月31日を予定) |
| 割引内容 | 高速自動車国道の普通区間の料金水準に割引 |
| 対象道路 |
水上IC~湯沢IC間 |
関越自動車道では関越トンネルの維持費確保のため、水上IC~湯沢IC間の利用料金を普通区間の1.6倍(普通車の場合kmあたり39.36円)に定めています。しかし、同区間ではETC搭載車に限り、普通区間と同等の料金(普通車の場合kmあたり24.6円)での通行が可能となっています。
こちらの割引はすべての車種が対象であり、経路に水上IC~湯沢IC間を含んでいればより長い距離を利用した場合でも適用されます。
ETCアクアライン割引・ETC時間帯特別料金
土日・祝日に発生する混雑の解消を目的として、東京湾アクアラインでは曜日・時間帯に応じて通行料金を変動させる社会実験が行われています。
| 対象車種 | 全車種 |
|---|---|
| 対象日時 | 毎日(令和7年4月から継続中) |
| 対象道路 |
浮島IC・川崎浮島JCT~木更津金田ICの間 |
対象区間は浮島IC・川崎浮島JCT~木更津金田ICの間であり、上り・下りの利用だけでなく海ほたるPAでUターンした場合も対象となります。
また、通行料金は平日であれば車種ごとに終日一律の割引料金が適用されており、土日・祝日は時間帯によって変動する特別料金となります。詳しい料金体系は以下のとおりです。
上り線(木更津→川崎)
| 平日(ETC割引) | 土日・祝日(ETC時間帯特別料金) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車種 | 終日 | 0時~4時 | 4時~13時 | 13時~19時 | 19時~20時 | 20時~24時 |
| 軽自動車等 | 640円 | 320円 | 640円 | 1,280円 | 640円 | 320円 |
| 普通車 | 800円 | 400円 | 800円 | 1,600円 | 800円 | 400円 |
| 中型車 | 960円 | 480円 | 960円 | 1,920円 | 960円 | 480円 |
| 大型車 | 1,320円 | 660円 | 1,320円 | 2,640円 | 1,320円 | 660円 |
| 特定大型車 | 2,200円 | 1,100円 | 2,200円 | 4,400円 | 2,200円 | 1,100円 |
下り線(川崎→木更津)
| 平日(ETC割引) | 土日・祝日(ETC時間帯特別料金) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車種 | 終日 | 0時~4時 | 4時~5時 | 5時~7時 | 7時~24時 |
| 軽自動車等 | 640円 | 320円 | 640円 | 800円 | 640円 |
| 普通車 | 800円 | 400円 | 800円 | 1,000円 | 800円 |
| 中型車 | 960円 | 480円 | 960円 | 1,200円 | 960円 |
| 大型車 | 1,320円 | 660円 | 1,320円 | 1,650円 | 1,320円 |
| 特定大型車 | 2,200円 | 1,100円 | 2,200円 | 2,750円 | 2,200円 |
この割引・特別料金で通行料金が安く設定されている時間帯は、本来車の通行量が少ない時間帯であるため、なるべく料金の安い時間帯を選んで通行すれば渋滞に捕まるリスクも軽減できます。
ちなみに、こちらの特別料金は休日割引の適用除外日であっても適用されますが、休日割引を含むその他のETC割引との併用はできません。
2. ETCマイレージサービスの活用
「ETCマイレージサービス」は平日朝夕割引による還元額(無料通行分)を受け取るのに必要となります。また、対象の道路での支払額に応じてポイントが貯まります。貯まったポイントは還元額に交換することで、通行料金の支払いに利用できます。
付与されるポイントの割合は利用する道路事業者によって異なり、一部の事業者では月間の利用額に応じてさらにポイントが加算されます。ただし、NEXCO(西・中・東日本)と宮城県道路公社のポイントは合算されるものの、そのほかのポイントは事業者ごとに個別での付与となります。
道路事業者ごとの付与ポイント
| 道路事業者 | 付与されるポイント |
|---|---|
| NEXCO東/中/西日本・宮城県道路公社 | 10円ごとに1ポイント |
| 本州四国連絡高速道路株式会社 | 10円ごとに1ポイント |
| 愛知道路コンセッション株式会社 | 100円ごとに1ポイント+ボーナス※1 |
| 広島高速道路公社 | 100円ごとに1ポイント+ボーナス※2 |
| 福岡北九州高速道路公社 | 100円ごとに1ポイント+ボーナス※2 |
※15,001円~10,000円の利用分には4ポイント、10,001円~20,000円の利用分には8ポイント、20,001円~30,000円の利用分には12ポイント、30,001円以上の利用分には18ポイントを100円ごとに加算
※25,001円~10,000円の利用分には3ポイント、10,001円~20,000円の利用分には6ポイント、20,001円~30,000円の利用分には12ポイント、30,001円以上の利用分には19ポイントを100円ごとに加算
また、ポイントには有効期限が設定されているため利用にあたっては注意が必要です。詳しい活用方法や有効期限についてはETCマイレージサービスの公式サイトから確認できます。
3. ETC2.0とは?
ETC2.0割引の利用には、バージョンアップした新たなETCである「ETC2.0」に対応した車載機が必要です。ここからは、ETC2.0の利点を従来のETCと比較しながら詳しく解説します。
ETC車載器とETC2.0対応車載器の違い
ETC2.0の最大の特徴は、従来のETCよりも大量の情報の送受信が可能であり、交通情報や災害情報、渋滞の迂回ルートなどの運転に役立つさまざまな情報を受け取れる点です。
たとえば、従来のVICSビーコンでは最大200km圏内だった渋滞情報の受信範囲がETC2.0では最大1,000km圏内まで拡大しており、目的地付近の交通状況を早い段階から把握できます。
また、ETC2.0はカーナビと連動することで走行中のリスクを音声で教えてくれるほか、インターチェンジの出入り情報だけでなく効率的な経路なども知ることが可能です。高速道路の利用者にとってはもちろんのこと、道路管理や道路政策においてもメリットのあるシステムとなっています。
ETC2.0の車載器普及台数は着実に伸び続けており、2026年7月末時点で累計約1,685万台にのぼります。ETC2.0割引などの施策の影響もあり、普及台数は今後もさらなる拡大が予想されます。
また、2026年9月現在、全国29か所にて、ETC2.0装着車に限り高速道路から道の駅へ一時退出をしても追加料金を請求しないという社会実験が行われています。こうしたETC2.0の機能や利点に関しては、以下の記事でも詳しく解説しています。
4. その他の割引・サービスについて
日本の高速道路には、ほかにもお得に利用できるさまざまな割引やサービスが存在します。
障害者割引
障害者割引は、障害者の方が自ら運転する場合や、障害者の方が同乗している場合に受けられる割引です。こちらはETC搭載車でなくても利用が可能です。
| 対象車種 | 事前に登録した自家用乗用車、自家用貨物自動車、自家用特殊用途自動車、総排気量が125ccを超える自家用二輪自動車で所有者が個人名義のもの |
|---|---|
| 対象日時 | 毎日 |
| 割引内容 | 50%割引 |
| 対象道路 | 有料道路 |
| 利用方法 |
身体障害者の方が運転している、または障害者以外の方が運転している車に重度の身体障害者の方もしくは重度の知的障害者の方が同乗 |
障害者割引の割引率は50%であり、利用には事前登録が必要です。ETC無線通行で割引を受ける場合は、事前登録の情報と一致する自動車、ETCカード、ETC車載器でなければ割引を受けられない点に注意しましょう。事前登録は、市区町村の福祉担当窓口にて行えます。
なお、有料道路における障害者割引制度については、2023年3月27日(月)より、1人1台要件の緩和とオンラインでの申請が導入されています。
事前登録された自家用車だけでなく、知人・親族の車、レンタカー、車検時の代車、タクシーなどを利用する場合において、料金所で障害者手帳を提示することで割引が適用されるようになりました。
参考:有料道路における障害者割引 | ドラぷら(NEXCO東日本)
ETC周遊割引(高速道路の定額乗り放題プラン)
ETC周遊割引(ドラ割・速旅・みち旅など)とは、事前に申込みを行うことにより、高速道路の特定区間を一定期間の間定額で乗り降りできるようになるサービスです。
| 対象車種 | プランにより異なる(事前に申請が必要) |
|---|---|
| 対象日時 | 申込み内容により異なる |
| 割引内容 | 期間中定額での乗り降りが可能 |
| 対象道路 | プランにより異なる |
| 利用方法 | PCまたはスマートフォンから申込み |
利用期間中はETCレーンや車載器では通常料金が支払額として表示されますが、期間終了後に利用分が定額でまとめて請求処理されます。ほかのETC割引との併用はできません。また、定額利用の対象となるのはあらかじめ申請を行ったETC搭載車一台のみに限られます。
ETC周遊割引にはエリアごとにさまざまなプランが用意されており、なかには対象エリアまでの道中の料金が含まれる首都圏発着のプランもあります。そのほか、プランによっては観光施設を割引料金で利用できるといった特典が付くものもあり、ニーズに合ったプランを選ぶことが可能です。
5. ETC車載器の付け替えや自動車の入替えの後は再セットアップを忘れずに
高速道路料金でETC割引を受ける際には、ETC車載器の状態に注意が必要です。ETC車載器には車両を識別するための情報がインプットされているため、ETC車載器を付け替えた場合やナンバーの変更、車の入替えがあったときには再セットアップが必要になります。
再セットアップは車載器の販売店など、必ずセットアップ登録店で行わなくてはなりません。これは、ETC車載器が高いセキュリティ性を有しているためです
また、再セットアップにはETC車載器と車検証、運転免許証などの本人確認書類、初めてセットアップしたときに受け取る「セットアップ証明書」に記載された車載器管理番号が必要です。
ただし、車検証に記載されている所有者や使用者、住所などの個人情報はETC車載器には登録されていないため、これらのみを変更する場合は再セットアップしなくてもそのまま使用できます。
正しい情報がインプットされていないと本来とは異なる通行料金を請求されてしまうこともあるため、車の入替えやナンバーの変更があった際には必ず再セットアップを行いましょう。
6. 割引を活用して高速道路を快適に利用しよう
高速道路を利用される方は、ETCまたはETC2.0を活用することで各種割引を受けられます。また、ETCの活用は料金所での支払いにともなう手間やタイムロスをなくせるのも大きな利点です。
これから高速道路を利用する予定があり、なるべく料金負担を減らしたい方は、あらかじめ各種割引の割引率と適用条件を確認しておくとお得に利用できるでしょう。
加えて、高速道路を利用する長距離のお出かけの前には、飛び石被害に対する車両保険やロードサービスなど、トラブルに備えて自動車保険の補償内容も見直しておくと安心です。万が一への備えを万全にして、気持ちよく長距離のドライブを楽しみましょう。
7. 監修コメント
「年に1回でも利用すれば年会費が無料になる」という条件に魅力を感じ、申し込んだクレジットカードはないでしょうか。もしそのような理由で申し込んだクレジットカードが手元にあり、ほとんど使っていないのなら、付帯するETCカードを発行して高速道路料金の支払いに活用するのも一案です。ETC利用分も年会費無料の対象に含まれるカードなら、一度の利用で条件を満たせるからです。
ETCカードを付帯できるクレジットカードは千差万別です。カード独自のポイントが付与されることもあるので、ETCカード自体の年会費や発行手数料がかからないのかなども確認し、賢く選びましょう。
