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フロントガラスの飛び石修理は自動車保険を使うべき?等級ダウンや判断基準を解説

更新

2026/10/26

公開

2019/02/20

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道路を走行中、突然フロントガラスにヒビが入ってしまう原因の多くは、車体に石がぶつかる「飛び石」にあります。フロントガラスに傷やヒビが入ると、修理や交換にまとまった費用がかかるため「保険でカバーできないか」と考える方もいるでしょう。しかし、等級が下がって翌年の保険料が上がるのではないかと利用をためらう場合もあるかもしれません。

本記事では、飛び石による損傷に車両保険が適用されるか、保険適用時の注意点、走行中にフロントガラスに傷やヒビが入ったときの対処法などを解説します。

目次

    1. 飛び石によるフロントガラスの傷は車両保険の対象になる?

    加入中の自動車保険に車両保険がセットされていれば、飛び石によるフロントガラスの傷やヒビに対して保険金が支払われる可能性があります。車両保険とは、自身の車に生じた損害を補償する自動車保険の補償のひとつです。

    飛び石でのヒビ割れは車両保険の対象になる

    飛び石による損傷は、車両保険では「飛来中または落下中の他物との衝突」に該当するケースが一般的です。

    車両保険には、幅広い損害を補償する「一般車両(一般タイプ、ワイドカバー)」プランと、車同士の事故や火災・盗難などに補償範囲を限定した「車対車+A(エコノミータイプ、限定カバー)」プランの2種類があります。

    「一般車両」や「車対車+A」には「飛来中または落下中の他物との衝突」に対する補償が含まれているため、飛び石による損傷も補償の対象となります。自身がどのタイプに加入しているか、契約内容を確認しておきましょう。

    ※SOMPOダイレクトの「おとなの自動車保険」では、上記2つのプランに加え「車対車(車との衝突のみ)」プランを選択することもできます。ただし「飛来中または落下中の他物との衝突」は補償対象外です。

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    2. 車両保険を使用するときの注意すべきポイント

    飛び石でフロントガラスに傷やヒビが入り、車両保険を使って修理する際に確認しておきたいポイントを紹介します。

    車両保険の免責金額(自己負担額)が発生する場合がある

    車両保険には免責金額(自己負担額)を設定できます。自己負担額とは、車に生じた損害のうち契約者が自己負担する金額で、契約時に設定できます。

    たとえば、自己負担額を10万円とした場合、修理代が30万円なら、10万円は契約者の自己負担額となり、残りの20万円が保険金として支払われます。

    車両保険に設定できる自己負担額は商品によって異なります。たとえば、「おとなの自動車保険」では、以下A〜Gの7パターンから車両保険に設定する自己負担額を選べます。

    パターン 1回目の事故の自己負担額 2回目以降の事故の自己負担額
    A 0万円 0万円
    B 0万円 10万円
    C 5万円 5万円
    D 5万円 10万円
    E 10万円 10万円
    F 15万円 15万円
    G 20万円 20万円

    なお、車両保険に設定する自己負担額は、保険料に影響することを覚えておきましょう。


    車両保険の自己負担額が少ない場合は事故時の経済的負担を減らせるものの、それだけ保険料が高くなります。一方、自己負担額が多い場合は事故時の経済的負担が増えますが、その分保険料が低くなります。

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    車両保険を使用すると等級が下がる

    車両保険を使うことで修理代が補償されますが、「飛来中または落下中の他物との衝突」が事故原因と判断された場合は、翌年度からの等級が1等級ダウンし、「事故有係数適用期間」が1年加算されることになります。

    つまり、等級ダウンにより翌年度の保険料が高くなります。そのため、トータルで考えると保険を使わずに修理代全額をご自身で支払ったほうが、翌年度以降の保険料の値上がり額を踏まえたトータルの出費が安くなる場合もあります。

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    1等級ダウンで保険料はいくら上がる?

    飛び石被害で車両保険を使用すると、次の契約の等級が1等級ダウンとなり、さらに事故有係数適用期間が1年加算されます。そのため、翌年度以降の保険料は一般的に数千円〜数万円単位で高くなる可能性があります。

    自動車保険の等級によって異なる保険料の割引率・割増率については、以下のページでも詳しく解説しています。

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    保険を使うかどうか判断に迷うときは、保険会社に相談してみましょう。

    リペアか交換か?保険利用の判断基準

    飛び石でフロントガラスに傷やヒビが入った場合は、以下の流れで対応し、保険を使うかどうかを判断しましょう。

    1. 保険会社に事故連絡をする
    2. 修理工場やディーラーで修理費用の見積りを取る
    3. 保険証券を確認し、免責金額(自己負担額)を確認する
    4. 修理費用が判明した段階で、保険を使った場合の翌年度以降の保険料の値上がり額を保険会社に確認する
    5. 受け取れる保険金(修理費用−免責金額)と保険料の値上がり額を比較する

    受け取れる保険金が保険料の値上がり額を上回れば、保険を使ったほうがトータルの出費は少なく済む可能性があります。反対に、保険金が値上がり額を下回る場合は、自費で修理したほうが出費を抑えられるでしょう。

    「おとなの自動車保険」では、修理やフロントガラス交換にかかる費用が分かった段階で専任の担当者に連絡すると、翌年度以降の等級・事故有係数適用期間の変動と、それにともなう保険料の見通しを案内してもらえます。保険を使うべきかどうか迷う場合も、具体的なアドバイスを受けられます。

    なお、事故連絡をした段階で等級が下がることはなく、修理費用や保険料の見通しを確認した後に保険金を請求するかどうかを判断できます。保険金を請求せずに取り下げた場合、等級や事故有係数適用期間に影響はありません。

    3. 走行中、飛び石でフロントガラスに傷やヒビが入ったときの対応

    以下で、走行中に飛び石でフロントガラスに傷やヒビが入ったときに取るべき対応を4つ紹介します。

    安全な場所に車を停める

    運転中にフロントガラスに傷やヒビが入ったら、まずは安全な場所に停車しましょう。高速道路を走行中の場合は、自走が可能であれば最寄りのサービスエリアもしくはパーキングエリアへ入るようにしてください。

    「小さい傷で運転に支障がないから問題ない」と油断してそのまま走行するのではなく、どんなに小さな傷やヒビでも一旦停車してチェックしましょう。

    傷の状況の確認

    車を安全な場所に停めたら、傷やヒビの場所・サイズを確認します。

    傷やヒビがフロントガラスの端に近い場合や、500円玉で隠れないほどの大きさの場合は、フロントガラスの交換が必要になる可能性があります。そのまま走行を続けると、傷が大きくなる恐れがあるので、速やかにロードサービスに連絡しましょう。

    可能なら応急処置をする

    飛び石でフロントガラスに傷やヒビが入った場合は、応急処置として傷口に保護フィルムやテープを貼るとよいでしょう。

    修理可能な小さな傷でも、傷口内部に汚れがあると上手く補修液を流し込めず、修理が難しくなってしまいます。しかし、傷口に保護フィルムやテープを貼っておけば、ゴミや汚れが入りにくくなり、後に傷の修理がしやすくなります。

    自走できないときはロードサービスへ連絡

    フロントガラスに入った傷やヒビが大きくて前方が見えづらいなど、安全に自走ができない場合は、ただちに安全な場所に停車して、保険会社やロードサービス会社へ連絡してください。レッカーを手配してもらえます。レッカーが来るまでは、安全な場所で待機しましょう。

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    4.  飛び石によるフロントガラスの傷は修理できる?

    飛び石によるフロントガラスの傷が小さい場合は、ホームセンターや自動車用品店などで販売されているガラスリペアキットを使うことで修理できます。

    ガラスリペアキットは、フロントガラスの傷を修理するためのアイテムです。傷がついてしまった部分に専用の補修液を流し込むことで、フロントガラスの傷口を補修できます。

    市販のキットは、補修に必要な道具だけでなく、手順を確認できる取扱説明書もセットになっています。車に詳しくない方でも、取扱説明書の手順に沿えば補修を試みることができます。

    ただし、DIYでの補修はあくまで応急処置であり、仕上がりや耐久性の面では専門業者の施工に劣る場合も少なくありません。確実に修理したい場合は、専門業者にリペアを依頼しましょう。

    なお、専門業者によるリペアが可能な傷の大きさは、一般的に500円玉で隠れる程度(直径約2.5cm以下)が目安とされています。これを超える大きさの傷や、ガラスの端に近い傷の場合は、フロントガラスそのものの交換が必要になる可能性があります。

    5.  フロントガラスの修理・交換にかかる費用の目安

    フロントガラスの修理を専門業者に依頼する場合、自動車ガラス専門店とディーラーのどちらに依頼するかで費用が変わります。修理費用の目安は以下のとおりです。

    修理依頼先 修理費用の目安
    自動車ガラス専門店 10,000円~15,000円程度
    ディーラー 20,000円~40,000円程度

    一方、ガラスリペアキットは、自動車用品店やホームセンター、インターネット通販サイトなどで数千円台にて販売されています。

    フロントガラスの交換費用は車種・型式によって異なりますが、ガラス代と工賃の合計で50,000円~100,000円程度が相場です。

    なお、近年はADAS(先進運転支援システム)のカメラがフロントガラスの裏側に装着されている車両が増えています。こうした車両ではガラス交換時にカメラやセンサーの位置を再調整する「エーミング」が必要になるため、さらに高額な修理費用が発生する場合があります。

    6. フロントガラスに傷やヒビがあっても車検は通る?

    フロントガラスの傷やヒビの大きさや位置によっては車検に合格できない場合があるため、速やかに修理・交換しておく必要があります。
    フロントガラスは運転者の視野を確保しなければならない
    「道路運送車両の保安基準の第29条(窓ガラス)」によると、フロントガラスは損傷した場合においても「運転者の視野を確保できるもの」であり、透明で視野を妨げず、ひずみや可視光線の透過率が基準に適合しているものでなければならないと記されています。

    つまり、フロントガラスは運転者が運転するときに必要な情報を妨げてはならず、傷やヒビが入っていると視野の妨げになる可能性があるため、車検に通りにくくなるということです。

    7. 飛び石が起こる理由

    道路を走行しているときに、車体に石がぶつかる「飛び石」の被害は、道路上に散らばっている小石を車のタイヤが巻き上げて跳ね上げたり、大きいタイヤを装着している車両のタイヤの溝に挟まっていた石が外れたりすることで起こります。

    飛び石が後続車などに当たると、車体やガラスに傷やヒビが生じることがあります。特に、大きなタイヤを装着しているトラックなどは、タイヤの溝にやや大きめの石を挟みやすく、重量がある分勢い良く後ろに飛ばしてしまう可能性があり、飛び石の被害も大きくなるでしょう。

    飛び石はどこでも発生する現象ですが、走行している場所や状況によって被害の程度が異なります。たとえば、高速道路では走行速度が高い分、飛び石が当たったときの衝撃も大きくなり、損害が大きくなる傾向があります。

    ガラス以外の部分に飛び石が当たった場合の被害は、小さなへこみや塗装の剥がれが生じる程度にとどまることがほとんどです。しかし、フロントガラスに飛び石が当たった場合、クモの巣のような形状の亀裂やヒビが生じ、前方が見えにくくなるケースがあります。

    飛び石の被害を受けやすい車の特徴、季節

    基本的に車高が低い車は、飛び石の軌道に入ってしまう可能性が高いので注意しましょう。また、フロントガラスの角度が垂直に近い車も、直撃しやすい傾向があります。

    冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ)の装着時も飛び石が発生しやすくなります。これは、夏用タイヤに比べて冬用タイヤのほうがやわらかく、小石を挟みやすいことが原因です。また、路面に雪がなく乾燥していることも、飛び石が発生しやすくなる要因です。

    8. 飛び石被害を回避する方法

    飛び石被害を完全に防ぐことはできません。ただし、被害にあうリスクを下げる工夫はできます。ここでは飛び石の被害を回避する3つの方法を紹介します。

    車間距離を十分に保つ

    飛び石被害にあう確率を下げるためには、前方の車との距離を十分に保つことが大切です。特に、舗装されていない砂利道を走行するときは車間距離を長めに確保し、慎重に走行しましょう。

    トラックの後ろを走らない

    先述のように、大きめのタイヤを装着しているトラックなどの車両は、タイヤの溝にやや大きめの石を挟み込み、勢いよく後続車両に飛ばす可能性があります。トラックの後ろを避けて走行することも、飛び石による甚大な被害を避けるうえで重要です。

    また、対向車にトラックなどが多い場合も注意が必要です。正面から石が飛んでくる可能性もあるので、高速道路の追い越し車線は長く走行しないように心がけましょう。

    フロントガラスにプロテクションフィルムを貼る

    物理的な予防策としてフロントガラス用のプロテクションフィルムを施工する方法もあります。フィルムがガラス表面を覆うことで飛び石の衝撃を吸収し、傷やヒビの発生を軽減する効果が期待できます。

    ただし、フロントガラスに貼るフィルムは、施工後の可視光線透過率が70%以上でなければ車検を通過できません。施工の際は、車検対応の製品を取り扱う専門店に依頼しましょう。

    9. 飛び石事故で賠償請求はできる?

    飛び石事故で損害賠償を請求するためには、石を飛ばした車両・運転者を特定し、その車両・運転者によって被害が生じたことを立証する必要があります。しかし、走行中の出来事であるため、相手方を特定するのは決して容易ではありません。

    また、仮に相手方を特定できたとしても、故意または過失の立証が求められます。実際に賠償が認められる可能性は非常に低いため、万が一に備えて車両保険のセットをご検討ください。

    10. 飛び石によるフロントガラスの傷はすぐに対処しましょう

    飛び石によるフロントガラスの傷やヒビは、運転の妨げとなります。走行中にフロントガラスに傷やヒビが入ったら、どんなに小さなものでも油断せず、安全第一で適切な行動を心がけましょう。

    また、自動車保険の契約内容によっては、飛び石によるフロントガラスの損傷などに対して車両保険の補償を受けられます。

    飛び石による損害が、車両保険の補償対象となるかどうかは契約内容によって異なるので、現在の契約内容を今一度確認しておきましょう。

    なお、「おとなの自動車保険」の場合、飛び石による損害は車両保険の補償のうち「飛来中または落下中の他物との衝突」に該当します。

    支払い例など、詳しくは以下もあわせてご覧ください。

    飛び石被害の支払い例はこちら(「おとなの自動車保険」の場合)

    11. 監修コメント

    飛び石による小さな傷やヒビは、放置すると走行中の振動や気温差で広がることがあります。視界不良による走行の危険や車検不合格のリスクがあるだけでなく、フロントガラスの交換などが必要になり、修理費用が膨らむケースも珍しくありません。

    さらに、車両保険の利用を検討する場合も、時間がたつと傷の原因が飛び石によるものか経年劣化かの判別が難しくなり、スムーズに保険金を受け取れなくなる可能性があります。傷に気づいた時点で、速やかに専門業者への修理依頼や保険会社へ事故の連絡を行い、適切に対処しましょう。

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    荒木 和音
    監修
    荒木 和音(あらき かずね)
    金融分野専門ライター。早稲田大学卒業後、生命保険・損害保険を取り扱う保険代理店にて、家計相談や企業向けのリスクコンサルティングなどを計10年以上経験し独立。大手証券会社・保険会社や大手金融メディアでの豊富な執筆実績を持つ。専門性の高いテーマでも、読者の理解を促す構成と語り口にこだわった記事制作を得意としている。ファイナンシャル・プランニング技能士2級。
    肩書・資格

    金融分野専門ライター、ファイナンシャル・プランニング技能士2級

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